Historik

Det nuvarande Göteborg började anläggas 1619 på initiativ av Gustav II Adolf. Staden hade dessförinnan haft flera föregångare längs Göta älvs utlopp.

På 1700-talet blev Göteborg huvudhamn för svensk export av järn och trä. Staden blev centrum för handel med kinesiska produkter. För såväl export som import svarade göteborgska handelshus. Många av de tongivande köpmännen kom från andra länder i Nordsjöregionen. De engagerade sig ofta i samhällsutvecklingen.

Ostindiska kompaniet var ett svenskt handelskompani som handlade med Ostasien, framförallt Kina. Kompaniet grundades 1731 och lades ner 1813. I september 1745 rände Ostindiefararen Götheborg på grund mitt i Göteborgs hamninlopp - och sjönk med hela sin last. Fartyget på bilden t.h. är en kopia av Ostindiefararen Götheborg.

Foto: Anna Jolfors

Handel och sjöfart dominerade fram till mitten av 1800-talet, då industrialismen sköt fart. Under 1900-talets början grundades ett flertal företag i Göteborg som idag är kända världen över. Senare utvecklades rederi- och varvsverksamhet. På 60-talet var Göteborg en av världens största varvsstäder. Under 70-talet kulminerade varvskrisen medan bilindustrin och offentliga sektorn expanderade. Vid sidan av Volvo och SKF utvecklades många mindre och medelstora företag.
Staden satsar idag aktivt på en utveckling av högre utbildning och forskning samt en aktiv diversifiering av näringslivet.

Läs mer om Göteborgs historia